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自驾车越野遇险 幸遇“高手”援救_驾驶证官方网 点击:0
 图为翻下深沟的 赛弗 图/廖先生(2006-12-29)
车手教你如何雪天走山路_驾驶证官方网 点击:0
 雪山是过去两个星期海域自由行上海 华普 车队谈论的主题。车队在山西境内经历了第一场雪后,在河南境内接到了暴风雪橙色警报。为了赶行程,车队不得不在大雪中翻越秦岭和泥巴山。职业车手的驾车经验和他们的忠告或许对于那些也不得不面对雪山挑战的驾驶员有些用处。 忠(2006-12-29)
小论越野车照明(1)_驾驶证官方网 点击:0
 提起IPF、HELLA和PIAA、WARN等,我们这些喜爱越野车的TX们可能没有几个不知道的。尤其是还有阿康老师经常给我们补充精神食粮。但是实际安装的TX可以说是凤毛麟角,为什么呢? 一个字“贵”!可是要说“贵”?人家在国外也是这个价位呀。这灯的价格也就和外国鬼子几天(2006-12-29)
越野驾驶四大心法_驾驶证官方网 点击:0
 要确保越野的安全, 除了座驾性能要出色外,更要掌握越野驾驶四大心法。 1.越野车是粗豪型的汽车,不过开越野车时却千万不能粗心大意,也不能心高气傲。进行越野模式时,应保持平常心,眼观四方,先决定合适行车档位才开车。进入险要地带时,谨记一字“慢”。 2.切记泥(2006-12-29)
谈弯路技术_驾驶证官方网 点击:0
 新浪网友:香草的天空snakex 如果说到跑弯路,的确是区分高手和初学的很好的方式。不过外内外是给比赛时没有意外情况(行人,对头车等)用的,如果说到生活中,完全没有必要走外内外,除非你是在特意的追求速度。 当你进入繁忙的车流时,当你走到公路的盲弯时,绝对的安(2006-12-29)
越野驾驶四点注意_驾驶证官方网 点击:0
 越野驾驶四大心法 要确保越野的安全,除了座驾性能要出色外,更要掌握越野驾驶四大心法。 1.越野车是粗豪型的汽车,不过开越野车时却千万不能粗心大意,也不能心高气傲。进行越野模式时,应保持平常心,眼观四方,先决定合适行车档位才开车。进入险要地带时,谨记一字(2006-12-29)
越野驾驶浅论--冰雪路_驾驶证官方网 点击:0
 新浪网友:黑道人物/摄 冰雪路:冬季道路、高寒山区、终年积雪地区、冬季结冰的河流、湖面。 在北方的冬天,有广大的地区为白雪覆盖。在积雪不及2厘米的雪地,只用普遍地形的驾驶方法即可,不论是柏油路面或泥地,积雪以后特别湿滑,因此常下雪的地区,车辆都备有防滑(2006-12-29)
山道惊魂30秒_驾驶证官方网 点击:0
 新浪网友:维尼小熊饼 周六的早上,天气渐渐放晴,老天真是给我们面子,连续几天阴天,竟然因为我们的出行,把许久不见的太阳都给放出来了! 就不说一天的行程怎么样了,关键是我们FB回来的时候,我和EML走的是第一辆车,其实见过他车的DX都应该知道,他喜欢改装车,对(2006-12-29)
越野驾驶技术_驾驶证官方网 点击:0
 新浪网友:张萱大兄弟 倘若你是以为追求速度的44车友,那么此篇一安全为主的驾驶家属,可能不符合你的需求;倘若你是一位对44车新手,那么请你不可不看这篇为克服恶劣环境之越野技术大公开,以避免不必要的危险发生。 [险升坡]——行走在林道是难免回遇到上坡路面,较(2006-12-29)
越野驾驶浅论--涉水_驾驶证官方网 点击:0
 新浪网友:黑道人物/摄 涉水:江河、溪流、水库、湖泊的淡水区,城市低凹积水区。 4x4车由于电器系统与进气排气位置较高,而有较佳的涉水能力,一般的4X4越野车涉水能力约与轮胎高度相等,涉水行驶前探查了解水深,除了河床底部凹凸不平不易掌握外,积水的道路其街头街(2006-12-29)
山路行车驾驶技巧_驾驶证官方网 点击:0
 保持视线,不可空挡,学会挡位控制 在山路上驾车大部分人的感觉是没有像长时间在平直的公路上行驶那么疲劳。这时的驾驶员基本上是在不停地做着全身动作。上下左右不断变化的路面,形形色色不断改变的路边环境一般都会使驾驶者处于相对兴奋的状态。特别是在一个既陌生又(2006-12-29)
越野驾驶浅论--沙地_驾驶证官方网 点击:0
 新浪网友:黑道人物/摄 4.沙地:沙漠、流动沙丘、海滩、工地沙堆。 驾驶4X4快速奔驰于广阔的沙滩,那种乘风前进的感觉,只有身临其中方能感受。车辆行驶沙地、车胎稍微下陷沙中,行驶略感吃力,但不致有困难。通常平坦的沙地,分动箱4H,变速箱2档或3挡都可畅行无阻。(2006-12-29)
越野驾驶浅论--泥泞_驾驶证官方网 点击:0
 泥泞:湿地、沼泽、水田、池塘、雨后的土质道路、冬季化冻后的土质道路。 新浪网友:铱铜/摄 通常泥地用分动箱4H,变速篇2挡或3挡,使用固定的油门即可顺利通过。需要注意的是烂泥逾尺的沼泽地,车辆一旦不慎驶入,不论使用何种传动方式,车辆皆慢慢下沉。那时只有迅速(2006-12-29)
越野驾驶浅论--陡坡_驾驶证官方网 点击:0
 陡坡:山区、水坝、铁路护坡。 常见的4x4车爬坡极限通常在30度至35度左右,车身设计、分动箱齿轮、轮胎的抓地力、地面的干硬湿滑对爬坡都有影响。一般而言长轴距车不如短轴距车。在即将进入坡地之前即挂上4L。然后变速箱以1档起步。再进入2挡,保持一定的油门,使车辆(2006-12-29)
越野驾驶浅论--崎岖凹凸地面_驾驶证官方网 点击:0
 崎岖凹凸地面:戈壁滩、乱石堆、干河床、山区碎石路等。 新浪网友:黑道人物/摄 在此种自然形成的原野地形驾驶,首先需了解车辆的最低距地高(最小离地间隙)。在乱石堆或干河床行驶,为避免底盘磕碰石头,车速应尽更慢些。通常分动箱用4L,变速箱1挡,2O厘米以下石头可(2006-12-29)
山路崎岖话行车 亦报平安亦豪歌_驾驶证官方网 点击:0
 自按:入得坛中后,一直是潜水有余,献贴不足。常偷窥DX们佳作趣话,获益颇多。今也遣兴为坛填词,一来主要助大家行路上一帆风顺;二来也是给自己找把椅子坐坐,免得潜水腰酸腿疼,心理压抑扭曲。 开车免不了要走些山路,或自助出游,或因事远行。新手们大多期盼也能尽(2006-12-29)
山路驾车之我见--网友:大猫猫gl_驾驶证官方网 点击:0
 1、档位宁低勿高 大家在城中驾车,出于心疼自己爱车的考虑,总是早早换档,但山路行驶一定要注意档位适当用低一点,换档转速相对高一点,QQ的换档可以考虑到3500-4000,原因如下,上坡的时候保持充沛动力(主要是扭矩),能够应付紧急情况,例如平日就换档早,爬坡的时候(2006-12-29)
越野驾驶技术入门(五) 冲击泥泞地带_驾驶证官方网 点击:0
 一、不仅仅是观察它的深度,而且要观察泥泞的质地。 预先观察泥泞部分是一件很麻烦的事情,要查看泥泞上下层的质地,弄清楚得走多深才能碰到坚硬的地面,如果不采取适当的预防措施就直接开进泥泞中,那就是自讨苦吃,有时候你必须果断放弃尝试的诱惑。 二、根据理论进(2006-12-29)
关于走山路的一点经验--网友:捷达老王_驾驶证官方网 点击:0
 我回老家实要翻山越岭,要走盘山公路,自己琢磨出一些经验,欢迎各位DX砍砖 1。一般山路上交通标志较多,一定要看,这些标志,不是摆设,都是经验教训,比如急转弯、连续转弯、村庄、限速等等,都有设置它的道理,看到标志一定要事先作出判断,提前采取措施,主要是减(2006-12-29)
越野驾驶技术入门(三) 进行急转弯_驾驶证官方网 点击:0
 在摩擦系数很低的路面上,利用前轮的车辙可以帮助你转弯。通过具有冲力的加速以使车尾打转。正确的驾驶技巧有时可以进行你平时认为不可能的急转弯。 一、冲击时打满轮 利用路线的全部宽度,使内侧的车轮尽量贴近边上的山壁,朝外打满轮。 二、到达山路时紧贴里边路线(2006-12-29)
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